Archive for the ‘Диспансеризация’ Category

В кои-то веки обратил внимание на прогноз погоды. Поменял резину как и полагается до ажиотажа и очередей и, наступила очередь разобраться с охлаждающей жидкостью. Так уж получилось, что в этом году из-за того что радиатор окончательно потёк — стал доливать интенсивно воду. Когда концентрация воды достигла максимума, радиатор кстати течь   Read More ...

То, в каком состоянии были передние тормозные диски — это вообще страшная тема. Когда я брал Вику их уже по хорошему счету надо было бы заменить, но тогда я ограничился колодками, которые кстати даже умудрились заклинить переднее правое колесо на Краснозвёдном проспекте возле перекрестка с Гарина. Тогда нам повезло —   Read More ...

Вот и подошла очередь к амортизаторам. Заказал в аСаША — приехали довольно таки быстро — 8 дней и уже стоим на установке. Замена происходит очень быстро так как достаточно открутить всего три гайки и амортизатор можно снять. После предварительной прокачки мастер устанавливает новые, потратив на всё про всё не более   Read More ...

В один прекрасный и уже прохладный день было решено слить часть охлаждающей жидкости и долить свеженького антифриза. Литров пять. Ага… Вика конечно очень даже так вся обрадовалась, приехала на осмотр, быстренько отлила через сливной шланг радиатора те самые пять литров и не спеша поглотила свежие пять. Поглотила, подумала… И поехала   Read More ...

Когда-то давно, ещё до покупки Crown Vic, предыдущий хозяин Вики умудрился наскочить днищем багажника на что-то твёрдое — по его словам клумбу с цветами, протащить это что-то сколько-то там метров и оставить в итоге неприятное подранное пространство в железе… Со временем дыра увеличивалась и, помнится когда в прошлом году я   Read More ...

Сегодня приехал навестить Вику в больничку (СТО УЦТ) — состояние пациентки стабильно удовлетворительное — уже собрали выпускной коллектор и поменяли прокладку поддона. Завтра поменяют все сайлентблоки передней подвески, потом займутся подшипниками заднего моста, передней крестовиной карданного вала, потом прикрутят подушки мотора к ввинченным заново шпилькам и начнут водружать в моторный   Read More ...

Сегодня Вике поменяли задние колодки. С момента покупки Вики, а это 23500 км назад, колодки были уже на подходе и вот пару дней назад они стали издавать подозрительно шкрябающие звуки. Пока сила звуков была невысокой было принято решение брать новые. к сожалению на всех наших знакомых СТО в день покупки   Read More ...

Пишем чтобы не забыть. Пробег 335 500 км. 24 мая 2013 года Вика получила: — воздушный фильтр (корея) — 90 грн; — топливный фильтр (хз) — 60 грн; — масляный фильтр (хз) — 60 грн; — масло GM 5W30 5л — 270 грн; — колодки передние — 290 грн. Итого:    Read More ...

Вика проснулась и не успев понять, что утро наступило для нее необычно рано, взревела своими восемью головами и потекла по дороге перетекая из переулка в улицу, с улицы в проспект и, в итоге уперлась в двери Кардан сервиса на Алма-Атинской улице. Улица была мокрой, а доктора уже ждали… И вот   Read More ...

Вот так возвращаешься домой — только забрал крестовины кардана с Новой Почты… Едешь себе, никого не трогаешь и тут, о вредная из вредных привычек — решил закурить. Вот правильно в правилах написано, что нельзя за рулем всякой посторонней фигней заниматься. Ан нет — достал сигаретку, зажигалочкой покрутил в руке, сверкнул   Read More ...