В кои-то веки обратил внимание на прогноз погоды. Поменял резину как и полагается до ажиотажа и очередей и, наступила очередь разобраться с охлаждающей жидкостью. Так уж получилось, что в этом году из-за того что радиатор окончательно потёк — стал доливать интенсивно воду. Когда концентрация воды достигла максимума, радиатор кстати течь Read More ...
Третий год пошёл, как катаю Вику на куперах (Cooper Cobra Radial GT) 225/70R15. Резина безумно дубовая, буквочки уже совсем не белые, но еще ездит. Может на год ещё и хватит.
То, в каком состоянии были передние тормозные диски — это вообще страшная тема. Когда я брал Вику их уже по хорошему счету надо было бы заменить, но тогда я ограничился колодками, которые кстати даже умудрились заклинить переднее правое колесо на Краснозвёдном проспекте возле перекрестка с Гарина. Тогда нам повезло — Read More ...
Вот и подошла очередь к амортизаторам. Заказал в аСаША — приехали довольно таки быстро — 8 дней и уже стоим на установке. Замена происходит очень быстро так как достаточно открутить всего три гайки и амортизатор можно снять. После предварительной прокачки мастер устанавливает новые, потратив на всё про всё не более Read More ...
И, да простят меня владельцы мусорных баков, ой, сорри, Smart’ов, но после того как я случайно идя по парковке выбросил в серебристый Smart скомканную бумажку, не заметив, что это автомобиль и, что в нём сидит человек… В общем так получилось, ничего личного, я конечно извинился и выбросил бумажку в настоящий Read More ...
Приходишь к машинке в морозный день и понимаешь, как хорошо, что в ней есть печка :) И стоишь такой на морозе, ждёшь пока она разморозится… И потом кататься в тепле и комфорте, пусть даже относительном :)
Нашел схему что и куда лить в Кроун Вик наших годов. Как бы ничего нового, но масло лично я сейчас использую 5w30, хотя производитель предлагает 0w30. Ну да ладно. Когда Вику купил вообще сказали лить 10w40 или 5w40 — а я приспустился до более близких значений. Вот если бы ноль Read More ...
На одесской трассе дождь и слякоть, а нас понесло к Ромчику на день рождения. Понятное дело, что так далеко и без Вики — никак. Долго она стояла на въезде в лес, как бы сопротивляясь моим намерениям зарулить в сосновую чащу и, в итоге таки оказалась на лесной дороге. А пока Read More ...
Блок предохранителей Форд КроунВиктория (FCV, GM, LTC) 1994-1998 годы. Сохранил себе на заметку на всякий случай. Может кому пригодится. Чуть позже выложу еще схемок в этот раздел
В один прекрасный и уже прохладный день было решено слить часть охлаждающей жидкости и долить свеженького антифриза. Литров пять. Ага… Вика конечно очень даже так вся обрадовалась, приехала на осмотр, быстренько отлила через сливной шланг радиатора те самые пять литров и не спеша поглотила свежие пять. Поглотила, подумала… И поехала Read More ...
Когда-то давно, ещё до покупки Crown Vic, предыдущий хозяин Вики умудрился наскочить днищем багажника на что-то твёрдое — по его словам клумбу с цветами, протащить это что-то сколько-то там метров и оставить в итоге неприятное подранное пространство в железе… Со временем дыра увеличивалась и, помнится когда в прошлом году я Read More ...
Так уж получилось, что в этот Новый Год Вика пошуршала своими шипами в самый центр Киева, отпраздновала в районе Софиевского собора наступление две тысячи пятнадцатого и поехала на свою парковку. В ближайшие пару месяцев в виду почти военного положения в экономике страны я принял решение не использовать сей чудесный транспорт Read More ...
Не то чтобы у Вики был большой расход и, не то чтобы я не любил заправки, но скачок с девяти до семнадцати за литр нашего любимого второго заставил меня пересмотреть не только скоростные режимы езды но и саму езду, точнее её наличие вообще. Вика стала больше скучать на приколе, поглядывая Read More ...
В общем всё было бы хорошо… Летел на Южный мост — там огромная тянучка. Развернулся на Киквидзе и выскочил через Бастионную на Дружбы Народов и очень даже ничё так рванул к мосту Патона. На съезде в сторону выдубичей обнаружил странную вещь — кто-то поменял знак «уступить дорогу» на знак «главная Read More ...
+380986968442 — собственно он периодически изменяется, как погода на улице. А погода на улице благодаря любителям майнить крипту меняется в теплую сторону…
Если когда-нибудь в каком-нибудь разговоре кто-нибудь скажет вам, что американские автомобили дерьмовые (а такое приходилось слышать) — знайте, этот кто-нибудь никогда не имел американского автомобиля. Самые сильные аргументы которые вы можете услышать не в пользу американского автомобиля — это расход топлива и дороговизна запчастей — эти аргументы рассыпаются в прах Read More ...
Вика переобулась. Пока только ботинки — т.е. только задние колеса. Переобувались в бутике LuxShina на березняках, там же где весной приобретали моднявые Cooper Cobra Radial GT. На этот раз всё гораздо проще, без броских белых буковок, но весьма аккуратно и живенько — Yokohama Ice Guard IG35. В первую очередь смотрели Read More ...
А троганье начинается с открывания. Вот открываешь дверь и оказываешься внутри. Потом тянешься за той самой дверью чтобы ее закрыть, почти весь вываливаешься и, зацепившись за ручку эту самую дверь закрываешь. Это если при посадке дверь сильно открытой оставить. И вот закрыл её, сидишь, смотришь на капот, вставляешь ключ в Read More ...
Мне говорили, что чувство эйфории от владения и управления американцем пройдет максимум через годик и я даже начну материться и ругаться и, вообще разочаруюсь во многих своих первичных радостях вызванных общением с Crown Vic… И вот, прошёл год и несколько месяцев, я еду по трассе и вижу собрата по несчастью, Read More ...
Год назад прослышал про некого донора которого брали для восстановления другого автомобиля, типа раму, мотор и трансмиссию забрали, а всё остальное осталось. Два дня назад позвонили и сказали что будут скидывать машину на лом если не продадут. Я вооружился свободным временем и рванул посмотреть что же там за чудо. Собственно по Read More ...
И что ей самой на парковке ночами маяться, ждать меня — пусть общается с себе подобным, в 87 раз меньшим пластмассовым существом в полицейской форме :)
Приходит осень, холодает, настроение сползает на нет в предчувствии приближающейся зимы и тут же, как бы в такт ему, этому самому настроению начинает течь радиатор печки, задувая стекло туманом и оставляя салон в окружении холодного фронта… Термометр на экране климат-контроля скачет от 4 до 8 градусников по Цельсию и я Read More ...
Сегодня приехал навестить Вику в больничку (СТО УЦТ) — состояние пациентки стабильно удовлетворительное — уже собрали выпускной коллектор и поменяли прокладку поддона. Завтра поменяют все сайлентблоки передней подвески, потом займутся подшипниками заднего моста, передней крестовиной карданного вала, потом прикрутят подушки мотора к ввинченным заново шпилькам и начнут водружать в моторный Read More ...
Андрей из Кременчуга у которого тоже есть Вика попросил вот фотку моторного отсека, той его части куда провода втыкаются высоковольтные. Меня только попроси…
Сегодня Вике поменяли задние колодки. С момента покупки Вики, а это 23500 км назад, колодки были уже на подходе и вот пару дней назад они стали издавать подозрительно шкрябающие звуки. Пока сила звуков была невысокой было принято решение брать новые. к сожалению на всех наших знакомых СТО в день покупки Read More ...
Субботнее безделие подтолкнуло меня к мысли открутить передние сидения, посмотреть устройство креплений, смазать салазки и прикрутить потом все на свои места. Не долго думая я «настрелял» гаечых ключей и путем перебора подобрал нужный — стал пытаться открутить болты которые крепят пассажирское кресло спереди. Болты сидели мертво и я пошел искать Read More ...
Пишем чтобы не забыть. Пробег 335 500 км. 24 мая 2013 года Вика получила: — воздушный фильтр (корея) — 90 грн; — топливный фильтр (хз) — 60 грн; — масляный фильтр (хз) — 60 грн; — масло GM 5W30 5л — 270 грн; — колодки передние — 290 грн. Итого: Read More ...
Вчера ночью, на пр-те Бажана в Киеве наткнулись на белый Линкольн (ЛТК), он как раз разворачивался и Вика с нескрываемым любопытством снизила скорость и очень медленно плелась в среднем ряду со скоростью не выше 50 км/ч ожидая, когда белый брат догонит её. И вот через минуту в зеркало стали пробиваться Read More ...
Асфальт теперь не тот — влажный и холодный, как воздух… И Вика становится задумчивой — то ли её беспокоит ураган, крушащий на её родине города то ли ей просто не нравится холод… Как раз доиграла «Kevin Rudolf – In The City Remix Ft Stead-E» в магнитофоне, остановился на светофоре, стою. загорается желтый Read More ...
Вика проснулась и не успев понять, что утро наступило для нее необычно рано, взревела своими восемью головами и потекла по дороге перетекая из переулка в улицу, с улицы в проспект и, в итоге уперлась в двери Кардан сервиса на Алма-Атинской улице. Улица была мокрой, а доктора уже ждали… И вот Read More ...
Вот так возвращаешься домой — только забрал крестовины кардана с Новой Почты… Едешь себе, никого не трогаешь и тут, о вредная из вредных привычек — решил закурить. Вот правильно в правилах написано, что нельзя за рулем всякой посторонней фигней заниматься. Ан нет — достал сигаретку, зажигалочкой покрутил в руке, сверкнул Read More ...
Ford Crown Victoria («Фо́рд Кра́ун Викто́риа», «Краун-Вик») — шестиместный полноразмерный заднеприводный седан с рамным шасси, выпускавшийся с 1992 по 2011 год на заводе St. Thomas Assembly в городе Толбетвилль, провинция Онтарио, Канада (Talbotville, Ontario). Ford Crown Victoria и построенные на той же платформе «Panther» модели Mercury Grand Marquis и Lincoln Read More ...
Стартер похоже не поддался и Вика, дабы не терять время пока мастер ищет инструмент, перешла к плановым процедурам. Были сняты все форсунки, свечи и высоковольтные провода. Внимательное изучение последних показало, что как минимум проводов нам в заказ запчастей ставить не потребуется. С форсунками тоже оказалось все не так уж и Read More ...
Итак, долгожданная помощь подоспела. Горячо любимый предшественницами Вики «Автодиспансер», что на улице Оросительной любезно предоставил комфортабельную палату, напичканную современной диагностической аппаратурой и укомплектованной лучшими докторами, куда её, порядком подуставшую от такого длительного стояния на свежем воздухе доставил доблестный эвакуатор. Звонок, двадцать минут и, кавалерия прибыла. Процессу погрузки Вика особо не Read More ...
При запуске двигателя не отключился стартер. После немедленного отключения двигателя стартер продолжал работать и ни какие попытки его остановить не сработали. Пришлось в самом оперативном порядке провести комплекс реанимационных мер, а именно — быстрым движением отрывать пятую точку от уже успевшей нагреться кожаной оббивки сидения и, открывая на ходу капот, Read More ...
О! Это чё настоящий американец?!!! — Вопрос застал меня в расплох. Молодой человек в солнцезащитных очках и курточке прямо прилип к машине, называл ее офигенной и попросил пустить посмотреть внутрь. Пустил — посмотрел. Он предположил, что я на ней редко езжу — куда там, сказал ему я — каждый день! Read More ...
Сегодня договорился с клиентом о встрече и, о чудо! Клиент оказался территориально там же, где и ребята, которые помогают мне с Викторией дружить. Не долго думая собрался и выехал. Развернулся по эстакаде, спустился на главную и газу! Чувствую почему-то не тянет совсем. То есть разгоняется вроде, а потом резко гаснет Read More ...
Итак, расход в 10 — 10,5 л на сто километров не давал мне покоя и я, сменив масло стал гонять Викторию активно. Быстрые разгоны, пробки получасовые, где в неподвижном практически состоянии держишь ногу на тормозе и чувствуешь как из кармана вытекают в трубу гривны и превращаясь в токсичный дым, уносятся Read More ...
Заведу рубрику, куда буду сваливать все прикольные вопросы которые мне задавали незнакомые и знакомые люди про Crown Victoria на которой я езжу. Типа про расход или объем или запчасти или еще что-то :) Каждый раз так настроение подымается.
Когда я присматривался к Форд Кроун Виктория меня очень волновал её расход топлива. Многие источники в интернете утверждали, что он находится в пределах 15-22 литров на 100 км пробега. Эта информация пожалуй больше всего тормозила приобретение данного девайса. Хозяин машины утверждал, что в городе она есть не более 13 литров Read More ...
Еду сегодня по Перова и всё бы ничего, но слева Каен и он не отпускает газ — я тоже. тронулись нос в нос и тянем и так четко тянем и всё нос в нос. Совсем чуток секунд и уже за 80 км/ч — я кидаю газ — впереди светофор, тормозим. Read More ...
Сегодня поехал в Новую Почту забрать масляный фильтр и когда уже вся процедура была позади, крутился на развязке и что-то прилипло к колесу. Еду и слышу как что-то систематически звенит с каждым оборотом колеса и сильно так, прямо толкает в кузов. Не выдержал, остановился посмотреть — ничего. Поехал дальше, боялся Read More ...
Долго и нудно посещали меня мысли помыть Вике мотор. Мыслей этих было уже так много, что я не выдержал и поддался их натиску. В итоге Вика оказалась на мойке с открытым капотом, соблазняя окружающих своим внутренним миром, обнажив так сказать, свое сердце — свой пламенный мотор. Признаюсь честно — мне Read More ...
И вот наступил день, когда мне ее открыли и показали и завели… Бензин был на нуле и поэтому всё произошло очень быстро. Мотор работал, двери открывались, кроме задней правой, стекла опускались и подымались… Всё остальное оставалось загадкой. Договорились проехаться в следующий раз и съездить на СТО чтобы посмотреть. Should I Read More ...
Каким-то удивительным образом оказался накануне Евро 2012 на Крещатике и увидел Её. Она стояла внизу улицы Лютеранской, прижавшись к тротуару на первый взгляд брошенная и окончательно уставшая. Приклеенный скотчем белый листок формата А4 красноречиво гласил — 2999$ что как бы намекало прохожим, что дни её сочтены… Я обошел её со Read More ...